ซูโจว Ephood อุปกรณ์อัตโนมัติ จำกัด

เครื่องปรับความดันก๊าซ, เครื่องส่งสัญญาณความดัน, วาล์วน้ำ SUFA

บ้าน ผลิตภัณฑ์ฟิชเชอร์แก๊ส Regulator

ฟิชเชอร์เหล็กดัด 133L ซีรีส์ควบคุมความดันลดความดันก๊าซดำเนินการโดยตรง

ฟิชเชอร์เหล็กดัด 133L ซีรีส์ควบคุมความดันลดความดันก๊าซดำเนินการโดยตรง

  • ฟิชเชอร์เหล็กดัด 133L ซีรีส์ควบคุมความดันลดความดันก๊าซดำเนินการโดยตรง
  • ฟิชเชอร์เหล็กดัด 133L ซีรีส์ควบคุมความดันลดความดันก๊าซดำเนินการโดยตรง
ฟิชเชอร์เหล็กดัด 133L ซีรีส์ควบคุมความดันลดความดันก๊าซดำเนินการโดยตรง
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: ผลิตในเม็กซิโก
ชื่อแบรนด์: Fisher
หมายเลขรุ่น: 133L
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: ตกลงกันได้
ราคา: Negotiation
รายละเอียดการบรรจุ: 1 เซ็ตบรรจุในหนึ่งกล่อง
เวลาการส่งมอบ: 3 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T / T, Wester N Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 50 ชุดทุกเดือน
ติดต่อ
รายละเอียดสินค้า
ชื่อ: ฟิชเชอร์ 133L ลดแรงดันแก๊ส สิ้นสุด Connetion: 2 "NPT
แรงดันขาเข้า: 60psi / 4.1Bar แรงดันน้ำออก: 35-70mbar
วัสดุร่างกาย: เหล็กดัด อัตราการไหล: 1600kg / ชั่วโมง
แสงสูง:

ตัวควบคุมความดันแตกต่างของฟิชเชอร์

,

วาล์วควบคุมการไหลของฟิชเชอร์

,

ตัวควบคุมแก๊สฟิชเชอร์เหล็กดัด

ฟิชเชอร์ 133 ซีรีส์ ดำเนินการโดยตรง เครื่องปรับลดแรงดัน

 

ตัวควบคุมที่ทำงานโดยตรงของ Fisher 133 Series เหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ โดยจ่ายก๊าซให้กับเตาเผา เตาเผา และเครื่องใช้อื่นๆระบบปรับสมดุลช่วยให้ตัวควบคุมสามารถควบคุมแรงดันแก๊สได้อย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพการเผาไหม้สูงสุด แม้จะมีแรงดันขาเข้าที่แตกต่างกัน

 

คุณสมบัติ

• ความสามารถช่วงแรงดันกว้างด้วยตัวควบคุมเดี่ยว—ประเภท 133H อาจใช้สปริงประเภท 133L ด้วย ทำให้การตั้งค่าแรงดันเปลี่ยนแปลงได้ระหว่าง 2 นิ้ว wc และ 10 psig / 5 mbar และ 0.69 บาร์โดยการเปลี่ยนสปริง

• ประเภท 133L, 133H และ 133HP เหมาะสำหรับการตรวจสอบการใช้งาน—ซีลก้านโอริงบนประเภท 133L, 133H และ 133HP แยกแรงดันของร่างกายออกจากแรงดันที่ควบคุม• ลักษณะการกระแทกที่ยอดเยี่ยมและความเร็วในการตอบสนองที่รวดเร็ว—เนื่องจากวาล์วระบายความคงตัวแบบสองทาง ซึ่งระบายตัวเรือนสปริงได้เร็วกว่าช่องระบายอากาศทั่วไป ความล่าช้าในไดอะแฟรมและการเคลื่อนไหวของจานวาล์วจะลดลง

• Bubble-Tight Shutoff—โครงสร้างแบบพอร์ตเดียว พื้นที่ไดอะแฟรมขนาดใหญ่ และสปริงที่มีน้ำหนักเบา พร้อมด้วยวัสดุดิสก์และการออกแบบเบาะนั่งทำให้เกิดแรงกดล็อคต่ำ

• ลดเอฟเฟกต์สปริงและไดอะแฟรม— ระบบบูสต์ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในสภาวะการไหลที่หลากหลาย

• ไม่จำเป็นต้องปรับที่นั่งต่อที่นั่ง—การออกแบบพอร์ตเดียวที่สมดุลช่วยขจัดความจำเป็นในการปรับที่นั่งต่อเบาะเพื่อให้ปิดได้อย่างแน่นหนา

• เข้าถึงชิ้นส่วนตัดแต่งได้ง่าย—บ่าวาล์ว ดิสก์ และกรงสามารถถอดออกได้อย่างง่ายดายโดยที่ตัวถังอยู่ในแนวเดียวกันและไม่ต้องถอดชิ้นส่วนของแอคทูเอเตอร์orifi ce ไม่ได้ถูกร้อยเข้าด้วยกัน

• ซีลแรงดันแบบใช้ซ้ำได้—โอริงที่ใช้สำหรับซีลแรงดัน ซึ่งแตกต่างจากปะเก็น ซึ่งปกติแล้วจะไม่เกิดความเสียหายจากการถอดส่วนควบคุม

• ความต้านทานต่อความเค้นของท่อ—โครงสร้างเหล็กมีไว้เพื่อช่วยต้านทานความเค้นของท่อ

 

ข้อมูลจำเพาะของ Fisher 133L

การก่อสร้างที่มีจำหน่าย

ประเภท 133H: ตัวควบคุมการทำงานโดยตรงสำหรับแรงดันขาเข้า 60 psig / 4.1 bar และแรงดันทางออก 1.5 ถึง 10 psig / 0.10 ถึง 0.69 bar สามช่วง

ชนิด 133HP: ตัวควบคุมการทำงานโดยตรงสำหรับแรงดันขาเข้าที่ 150 psig / 10.3 bar และแรงดันทางออกตั้งแต่ 2 ถึง 60 psig / 0.14 ถึง 4.1 bar เจ็ดช่วง

ชนิด 133L: ตัวควบคุมที่ทำงานโดยตรงสำหรับแรงดันขาเข้าที่ 60 psig / 4.1 bar และแรงดันทางออกจาก 2 นิ้ว wc ถึง 2 psig / 5 mbar ถึง 0.14 bar, หกช่วง

พิมพ์133Z Zero Governor: ตัวควบคุมที่ทำงานโดยตรงสำหรับแรงดันขาเข้า 20 psig / 1.4 bar และแรงดันทางออกตั้งแต่ -1 ถึง 4 นิ้ว wc / -2.5 ถึง 10 mbar สองช่วง

 

ขนาดตัวเครื่องและรูปแบบการเชื่อมต่อปลายทาง


 

ขนาดร่างกาย วัสดุของร่างกาย
NPT DN ตัวเหล็กหล่อ ตัวถังเหล็ก WCC
2" 50 NPT หรือ CL125 FF หน้าแปลน NPT หรือ CL150 RF หน้าแปลน

 

แรงดันขาเข้าสูงสุด(1)

ดูตาราง2

ช่วงแรงดันขาออก(1)

ดูตารางที่ 1

แรงดันขาออกสูงสุด(1)

ดูตาราง2

การลงทะเบียนความดัน

ภายนอก;จำเป็นต้องมีสายควบคุมปลายน้ำ

การเชื่อมต่อสายควบคุม

ประเภท 133H, 133L และ 133Z: 3/4 NPT การเชื่อมต่อภายในจะถูกวางโดยตรงเหนือเต้ารับของร่างกาย (ตำแหน่งมาตรฐาน) หรือ 90° ขวาหรือซ้ายของตำแหน่งมาตรฐานหากระบุไว้

ประเภท 133 แรงม้า: 1/4 NPT การเชื่อมต่อภายในที่วางตำแหน่งโดยตรงเหนือเต้ารับของร่างกาย

การเชื่อมต่อ Vent

ประเภท 133H, 133L และ 133Z: 1 NPT ภายในพร้อมหน้าจอ;ตำแหน่งมาตรฐานอยู่ในแนวเดียวกับการเชื่อมต่อสายควบคุมโดยตรงผ่านเต้ารับของร่างกายช่องระบายอากาศจะอยู่เหนือการเชื่อมต่อสายควบคุมเสมอ

ประเภท 133 แรงม้า: 1/2 NPT การเชื่อมต่อภายในที่วางตำแหน่งโดยตรงเหนือทางเข้าร่างกายด้วยชุดระบายอากาศ Fisher Type Y602-7

วัสดุก่อสร้าง

ร่างกาย: เหล็กหล่อหรือเหล็ก WCC

ปากและกรง: อลูมิเนียม

ดิสก์วาล์ว: อะลูมิเนียม/นีโอพรีน (CR) หรืออะลูมิเนียม/ฟลูออโรคาร์บอน (FKM)(3)

โอริง: ไนไตรล์ (NBR) หรือฟลูออโรคาร์บอน (FKM) (3)

ไดอะแฟรม: ไนไตรล์ (NBR)/ไนลอน (PA) (นีโอพรีน (CR) ในตัวกระตุ้น)

หรือ ฟลูออโรคาร์บอน (FKM)(3)/โพลิเมอร์ เทอร์โมพลาสติก

คู่มือบูช: ไนลอน (PA)

ก้านและแขนก้าน: เหล็กกล้าไร้สนิม

แผ่นไดอะแฟรม: เหล็ก

แผ่นไดอะแฟรมสมดุล: เหล็กชุบ

สปริงเคสและฝาปิด:

ประเภท 133 แรงม้า: เหล็กหล่อ

ประเภท 133H, 133L และ 133Z: อลูมิเนียม

ปลอกล่าง:

ประเภท 133H, 133L และ 133Z: อลูมิเนียม

ประเภท 133 แรงม้า: เหล็ก

ปรับสกรู:

ประเภท 133H และ 133Z: ทองเหลือง

ประเภท 133L: อลูมิเนียม

ประเภท 133 แรงม้า: เหล็ก

ปลอกคอข้อ จำกัด เสริม: อลูมิเนียม

น้ำหนักบรรทุกโดยประมาณ

ประเภท 133H, 133L และ 133Z NPT End 35 ปอนด์ / 16 กก.

ประเภท 133H, 133L และ 133Z Flanged End 40 ปอนด์ / 18 กก.

พิมพ์ 133HP NPT สิ้นสุดการเชื่อมต่อ:

56.5 ปอนด์ / 26 กก.

การเชื่อมต่อแบบหน้าแปลน 133HP:

62.5 ปอนด์ / 28 กก.

 

ตารางที่ 1. ช่วงแรงดันขาออกของ Fisher 133 Series

พิมพ์ ช่วงแรงดันทางออก สปริงควบคุม
Psi บาร์ รหัสสี ความยาวฟรี เส้นผ่านศูนย์กลางลวด
นิ้ว mm นิ้ว mm
133H 1.5 ถึง 3
2 ถึง 5
5 ถึง 10
0.10 ถึง 0.21
0.14 ถึง 0.34
0.34 ถึง 0.69
ส้ม
สีเหลือง
สีฟ้า
6.91
6.47
6.19
176
164
157
0.250
0.283
0.375
6.35
7.19
9.53
133HP 2 ถึง 5
4.5 ถึง 10
6 ถึง 20
16 ถึง 30
26 ถึง 40
36 ถึง 50
45 ถึง 60
0.14 ถึง 0.34
0.31 ถึง 0.69
0.41 ถึง 1.4
1.1 ถึง 2.1
1.8 ถึง 2.8
2.5 ถึง 3.4
3.1 ถึง 4.1
สีเหลือง
ส้ม
เงิน
สีแดง
สีฟ้า
เขียว
สีขาว
8.5
8.5
8.25
8.25
8.25
8.25
8.25
216
216
210
210
210
210
210
0.282
0.343
0.375
0.438
0.500
0.500
0.531
7.16
8.71
9.52
11.1
12.7
12.7
13.5
133L และ 133H 2” ถึง 4” wc
3.5” ถึง 6” wc
5” ถึง 9” wc
8.5” ถึง 18” wc
14” ถึง 28” wc
0.75 ถึง 2
5 ถึง 10 mbar
9 ถึง 15 mbar
12 ถึง 22 mbar
21 ถึง 45 mbar
35 ถึง 70 mbar
0.05 ถึง 0.14
สีน้ำตาล
สีแดง
สีดำ
สีขาว
เขียว
สีฟ้า
6.13
7.53
7.88
7.5
7.25
7.09
156
191
200
191
184
180
0.109
0.112
0.130
0.156
0.182
0.225
2.77
2.84
3.30 น
3.96
4.62
5.72

 

บทนำ คำอธิบาย

ตัวควบคุมแก๊สที่ทำงานโดยตรง 133 ซีรีส์ดังแสดงในรูปที่ 1 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานในภาคอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์โดยจ่ายก๊าซไปยังเตาเผา เตาเผา และเครื่องใช้อื่นๆระบบปรับสมดุล 133 Series ช่วยให้ตัวควบคุมสามารถให้การควบคุมแรงดันแก๊สได้อย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพการเผาไหม้สูงสุด แม้จะมีสภาวะความดันขาเข้าที่แตกต่างกันโครงสร้างพอร์ตเดียวช่วยให้ปิดได้อย่างแน่นหนาจำเป็นต้องมีสายควบคุมปลายน้ำภายนอกสำหรับการทำงานของตัวควบคุมดูตารางที่ 1 สำหรับช่วงแรงดันทางออกของแต่ละประเภทเร็กกูเลเตอร์ 133 Series มีขนาดตัวเครื่อง 2 นิ้ว / DN 50 พร้อม NPT หรือข้อต่อปลายหน้าแปลนปลอกหุ้มข้อ จำกัด เสริม (รูปที่ 2) สามารถติดตั้งได้หากความจุแบบเปิดกว้างสูงเกินไปสำหรับการใช้งานที่ใช้วาล์วระบายเพื่อป้องกันแรงดันเกินปลอกคอลดความจุเปิดกว้างเป็น 25%, 40% หรือ 60% ของความจุเปิดกว้างมาตรฐาน

หลักการทำงาน

ดูแผนผังการทำงานในรูปที่ 4 ใน 133 Series ความดันดาวน์สตรีมจะถูกบันทึกภายใต้ไดอะแฟรมผ่านสายควบคุมภายนอกและใช้เป็นสื่อกลางในการทำงานความต้องการที่เพิ่มขึ้นช่วยลดแรงดันดาวน์สตรีมและช่วยให้สปริงเคลื่อนไดอะแฟรมและส่วนประกอบก้านลง เปิดจานวาล์วและจ่ายก๊าซให้กับระบบดาวน์สตรีมมากขึ้นความต้องการที่ลดลงจะเพิ่มแรงดันปลายทางและขยับไดอะแฟรมและส่วนประกอบก้านขึ้น ปิดจานวาล์วและลดการจ่ายก๊าซไปยังระบบปลายน้ำ

ระบบเพิ่มพลัง

133 Series ประกอบด้วยไดอะแฟรมทรงตัวและระบบเพิ่มกำลังเมื่อตัวควบคุมถูกล็อค ความดันขาเข้าจะถูกบันทึกที่ด้านบนของจานวาล์วและที่ด้านล่างของไดอะแฟรมปรับสมดุลผ่านรูลงทะเบียนที่ด้านบนของกรงนอกจากนี้ ความดันปลายน้ำยังถูกบันทึกที่ด้านล่างของจานวาล์วและที่ด้านบนของไดอะแฟรมปรับสมดุลผ่านทางเดินที่เกิดขึ้นจากร่องในดิสก์การลงทะเบียนและช่องว่างรูปวงแหวนระหว่างก้านและปลอกหุ้มเมื่อจานวาล์วเปิดอยู่ ก๊าซจะไหลจากทางเข้าเหนือขอบของจานวาล์วไปยังทางออกใต้จานวาล์วใกล้กับจานทะเบียน มีการไหลของก๊าซเพียงเล็กน้อยแรงดันแก๊สใกล้กับจานทะเบียนจะสูงกว่าในเส้นทางการไหลซึ่งความเร็วของแก๊สมีแนวโน้มที่จะลดแรงดันลงความดันที่สูงขึ้นใกล้กับดิสก์จะถูกบันทึกที่ด้านบนของไดอะแฟรมปรับสมดุลผ่านดิสก์การลงทะเบียนและช่องว่างวงแหวนระหว่างก้านและปลอกหุ้มแรงกดนี้ลงทะเบียนที่ด้านบนของไดอะแฟรมปรับสมดุลช่วยเคลื่อนดิสก์ลงและชดเชยผลสปริงและไดอะแฟรมสิ่งนี้ช่วยปรับปรุงความสามารถและประสิทธิภาพของช่วงควบคุมTwo-Way Stabilizer Vent Valve on Types 133H, 133L, and 133Z เมื่อตัวควบคุมตอบสนองต่อการเพิ่มขึ้นของแรงดันที่ปลายน้ำ ไดอะแฟรมจะเคลื่อนขึ้นด้านบนเมื่อไดอะแฟรมลอยขึ้น การเคลื่อนที่ของอากาศจะบังคับให้ตัวกันโคลงช่องลมล่างขึ้นด้านบน โดยนำตัวกันโคลงด้านบนไปด้วย (ดูรูปที่ 5)ซึ่งช่วยให้อากาศที่อยู่เหนือไดอะแฟรมระบายออกสู่ชั้นบรรยากาศได้อย่างรวดเร็วพอที่จะลดความล่าช้าในการเคลื่อนที่ของไดอะแฟรมเมื่อไดอะแฟรมตกลงมา อากาศจะพุ่งเข้าไปในช่องระบายอากาศเพื่อเติมสูญญากาศบางส่วนที่สร้างขึ้น บังคับให้ตัวกันช่องระบายอากาศส่วนบนติดกับแผ่นปากอากาศที่ไหลผ่านรางของตัวกันโคลงด้านบนจะเปิดตัวกันโคลงด้านล่าง (ดูรูปที่ 5)เมื่อตัวควบคุมอยู่ในสภาวะคงตัว ตัวปรับความคงตัวทั้งสองจะปิดและเปิดเพียงรูเล็กๆ เท่านั้นเพื่อช่วยให้การทำงานปกติมีเสถียรภาพ

 

ป้องกันแรงดันเกิน

เช่นเดียวกับตัวควบคุมส่วนใหญ่ ตัวควบคุม 133 Series มีพิกัดแรงดันทางออกที่ต่ำกว่าพิกัดแรงดันขาเข้าจำเป็นต้องมีการป้องกันแรงดันเกินบางประเภทหากแรงดันขาเข้าจริงเกินพิกัดแรงดันทางออกแรงดันขาเข้าและทางออกสูงสุดสำหรับ 133 ซีรีส์ แสดงไว้ในตารางที่ 2 ทุกรุ่นต้องได้รับการป้องกันจากแรงดันขาเข้าที่สูงกว่าแรงดันขาเข้าฉุกเฉินสูงสุด (ดูในตารางที่ 2)แรงดันทางออกมากกว่า 3 psig / 0.21 bar สำหรับ Type 133H, 133L และ 133Z หรือ 40 psig / 2.8 bar สำหรับ Type 133HP เหนือการตั้งค่าแรงดันทางออกของเครื่องปรับลมอาจทำให้ชิ้นส่วนภายใน เช่น แผ่นไดอะแฟรมและจานวาล์วเสียหายการทำงานของเครื่องปรับลมภายใต้ข้อจำกัดแรงดันฉุกเฉินเหล่านี้ไม่ได้ขัดขวางความเป็นไปได้ที่จะเกิดความเสียหาย

 

ฟิชเชอร์เหล็กดัด 133L ซีรีส์ควบคุมความดันลดความดันก๊าซดำเนินการโดยตรง 0

ฟิชเชอร์เหล็กดัด 133L ซีรีส์ควบคุมความดันลดความดันก๊าซดำเนินการโดยตรง 1

 

รายละเอียดการติดต่อ
Suzhou Ephood Automation Equipment Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: Barry

โทร: +8613913187965

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ
เครื่องปรับความดันแก๊ส

ขั้นที่ 2 R622 รุ่น LPG Regulators ทางเลือก Spring Range สำหรับ LPG Gas Fired Burner

เครื่องควบคุมแก๊สแบบสองขั้นตอนในประเทศที่มีความแม่นยำสูงตัวถังเหล็กหล่อทนทาน Sensus 496 Model

รุ่น 243-12 High Flow Propane Regulator 125psi Pressure Reducing Valve

American Sensus ยี่ห้อ 143-80 รุ่นปรับแก๊สโพรเพนปรับได้ใช้ในอุตสาหกรรม

ตัวควบคุมแก๊สฟิชเชอร์

HSR-CHGBLYN ฟิชเชอร์โพรเพนวาล์วเหล็กหล่อพร้อมตัวลูกโลก NPT ขนาด 1 นิ้ว

อุปกรณ์ทำความร้อนด้วยแก๊ส Fisher Gas Regulator การออกแบบที่กะทัดรัดสองขั้นตอน

6000psi Fisher ควบคุม Propane Regulator 1301F ความแม่นยำสูงสำหรับการบีบอัด

FIsher EZR อัตราการไหลสูงฟิชเชอร์ก๊าซ Regulator / ลดความดัน Regulator กับ 161EB นักบิน

เครื่องส่งสัญญาณความดันแตกต่าง

เครื่องส่งสัญญาณความแตกต่างของความดัน EJA110E อุตสาหกรรมสำหรับการวัดระดับ

เครื่องส่งสัญญาณ Dp แบบไม่สัมผัสสำหรับการวัดการไหล, เครื่องส่งสัญญาณความดันพร้อมจอแสดงผล

เครื่องส่งสัญญาณความแตกต่างของความดันประสิทธิภาพสูง Rosemount 3051CD Coplanar

เครื่องส่งสัญญาณระดับความดันแตกต่างอย่างต่อเนื่องใช้ในพื้นที่อันตราย

ขอใบเสนอราคา

E-Mail | แผนผังเว็บไซต์

Privacy Policy ประเทศจีน ดี คุณภาพ เครื่องปรับความดันแก๊ส ผู้ผลิต. © 2019 - 2021 gasregulator-valve.com. All Rights Reserved.